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  <blog_title>INVISIBLE  Dojo.　ーQUIET &amp; COLORFUL PLACE-</blog_title>
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    <anon>時事</anon>
    <anon>経済</anon>
    <anon>国際</anon>
    <anon>ブログ</anon>
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  <description>http://d.hatena.ne.jp/gryphon/20070623#p5のエントリの続きとして。 bass &amp; co.さんの投稿です。 『そもそも、横浜・東京、神戸・大阪といった至近距離間に主要港があることがおかしい。互いにパイを喰いあって、良いことは何も無い。更に地方発展の名の下に、港のある県に殆ど総て国際港があるような状態。当然そんな小さい港には中型以上の船は寄らないので、韓国船社の小型船寄港を誘致する。で、何が起きるかと言うと、大手船社は韓国船社をフィーダー下請けとして使い、今まで東京・横浜・大阪に集まっていた貨物が地方港積みになり、釜山港をハブとして世界中へデリバリーされる。…</description>
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  <published>2007-06-25 00:00:01</published>
  <title>『日本の港の国際競争力』に、投稿頂きました</title>
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