m_ichi https://blog.hatena.ne.jp/m_ichi/ 帰ってきたNINJA乗り https://m-ichi.hatenadiary.org/ Bws100 ステーターコイル、フライホイール、CDIが手に入ったので交換してみる。 ここまでするのにかなり面倒くさかった。 左がEU、右が台湾 配線の数が合わない(笑)。黒、青/黄、青が余る。 手持ちに３極カプラが無かったのでNINJAのサイドスタンド警告キャンセラーを使い３極から２極にし青/黄はセルスイッチらしいのでそのまま青につなぐ。とりあえずエンジンは掛るので大丈夫でしょ？(-_-)。 で、どうなの？。 よく効果があまり見られない時に使われる『中低速は良くなった』です(笑)。 ただ、500rpmほど回る様になったのでまああままかな。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fm-ichi.hatenadiary.org%2Fentry%2F20151127%2Fp1" title="EU仕様→台湾仕様 - 帰ってきたNINJA乗り" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/m_ichi/20151127/20151127164951.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-11-27 00:00:00 rich https://m-ichi.hatenadiary.org/entry/20151127/p1 1.0 100%