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  <author_name>mainte_man</author_name>
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  <blog_title>mainte_man’s diary</blog_title>
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    <anon>オヤジ飯</anon>
    <anon>コロナ</anon>
    <anon>ビーノ5AU</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
    <anon>修理</anon>
    <anon>原付バイク</anon>
    <anon>料理</anon>
    <anon>日常生活</anon>
    <anon>福岡</anon>
    <anon>節約</anon>
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  <description>昨晩、仕事帰りの出来事。 駅に停めているビーノで帰宅しようと、いつものようにエンジンかけようとして、セルスターターボタンを押したら、一瞬だけセルが回って沈黙。 バッテリー切れを疑って、キックスターターに切り替えたら一発始動でひと安心。 明けて休みの本日、バッテリーの充電でもと思いチェックしてみたら、、、。 バッテリーに繋がるカプラーの赤のプラスコードが端子から綺麗に抜けていました～。 カプラーの一部が黒く焦げて溶けていますが、前オーナーさんから受け継いだ時からこの状態でした。 そんな状態でここだけコネクターが緩くてコードと端子に負荷がかかっていたのかも。 替えの平形端子がストックに無かったので…</description>
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  <published>2022-01-21 10:04:06</published>
  <title>『休日はメンテマン❗』ビーノのプチメンテ。</title>
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