<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mamogame</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mamogame/</author_url>
  <blog_title>るーさんと駆ける　</blog_title>
  <blog_url>https://mamogame.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ルーテシア３RS</anon>
    <anon>車・運転</anon>
    <anon>エエ塩梅計画</anon>
  </categories>
  <description>ルーテシアのバネとショックを変えようと思っている話は、何度かに分けて書いてきたのですが、一応ざっくり経過説明です。 強いブレーキング時のふらつきで、ブレーキ系統に不具合がありそうだと想定をつけ、まだ暑かった頃に出入りのお店に点検修理を依頼。 テスターと試乗で、お店ではブレーキホース不具合と想定、ビンゴ！ ブレーキ一式交換は免れました。 ホース交換のみでふらつき解消。 しかし傾きが残りました。 そこで、出たのがバネ折れ疑惑。 そして、私自身としては、バネとは別問題として、ショックがへたっているけれど、骨格が良いのでそれが分かりづらいのではないかという考えです。 最初純正を考えたのですが、バネ折れ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmamogame.hatenadiary.com%2Fentry%2F2018%2F12%2F17%2F211956&quot; title=&quot;やっぱ現物確認/高回転側吸気ホース - るーさんと駆ける　&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mamogame/20181217/20181217203725.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-12-17 21:19:56</published>
  <title>やっぱ現物確認/高回転側吸気ホース</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://mamogame.hatenadiary.com/entry/2018/12/17/211956</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
