<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mamogame</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mamogame/</author_url>
  <blog_title>るーさんと駆ける　</blog_title>
  <blog_url>https://mamogame.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ルーテシア３RS</anon>
    <anon>車・運転</anon>
    <anon>パーツ・メンテナンス</anon>
  </categories>
  <description>タイミングベルト&amp;ウォーポン交換作業を終えたるーさんを引き取って来ました。 (毎度お手間をおかけしとります。多謝) 入庫時約105,500キロです。 整備記録によると、5万5千キロ台で交換した記録があります。 交換して取り外した部品を見せて下さいました。それがこちら ぱっと見大丈夫そう？でも、個人的には昨年辺りから、低速低回転域の感触は若干バラついた感があり、ベルト交換したら変わるかな？という興味もあり。 ギリギリまで引っ張るのは怖いし、カチッとした状態を保ってあげた方が結果エンジンが長持ちするのでは？という個人的な推測もあって、お店のおすすめとしてもそろそろ、ということでしたので、お代を払え…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmamogame.hatenadiary.com%2Fentry%2F2020%2F02%2F01%2F182551&quot; title=&quot;おかえり、るーさん。 - るーさんと駆ける　&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mamogame/20200201/20200201174948.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-02-01 18:25:51</published>
  <title>おかえり、るーさん。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://mamogame.hatenadiary.com/entry/2020/02/01/182551</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
