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  <author_name>mamogame</author_name>
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  <blog_title>るーさんと駆ける　</blog_title>
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    <anon>ルーテシア３RS</anon>
    <anon>生活</anon>
    <anon>車・運転</anon>
    <anon>パーツ・メンテナンス</anon>
    <anon>縁あって乗った車たち</anon>
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  <description>先日参加したYRS(ユイレーシングスクール)の途中で、他のグループを眺めながら、ひょっとしたら半分くらいの車が２ペダルなんじゃないだろうかと思った瞬間があった。ふとそう思った、というだけなんだけれども。 自分が乗っているルーテシア３はまだシフトノブがあってクラッチペダルがあるけれども、確か４型からはシフトチェンジはパドルじゃないのかな？ 中古車サイトに上がっている４型ルーテシアの車の写真を見ると、シフトノブは存在したが、やはり２ペダルであった。もういまや、サーキットを走っている車もパドルシフトとか＋ーでシフトのアップダウンがある意味普通なんだよな。 まあ確かにある意味機械の方が上手いかもしれな…</description>
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  <published>2022-05-26 14:15:43</published>
  <title>３ペダル/前の相棒</title>
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