manok-rosen https://blog.hatena.ne.jp/manok-rosen/ 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報） https://manok.hatenablog.com/ 今その手の（＝鉄ちゃん）人たちの間で大きな話題が、「ブルートレイン」縮小である。 ２月いっぱいで東京～長崎の「さくら」、東京～下関の「はやぶさ」というビッグネームが廃止される。 実際乗ってみると今では人が少なくてガラガラ、車内販売も食堂車もないに等しい状況。 でもニュース性があるのでおいおい廃止できないでいたのがついに、という感じだ。 もうすでに１３～４年前、国鉄が民営化したのが発端となる。国鉄は民営化の条件として「長距離列車は 守る」ことを条件としてきた。しかし東京～長崎となると東日本、東海、西日本、九州の４社を経由する。 これが新幹線なら東京～博多でも東海・西日本２社。で何とも足並みがそろ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanok.hatenablog.com%2Fentry%2F2005%2F02%2F16%2F004453" title="ブルートレイン - 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-02-16 00:44:53 rich https://manok.hatenablog.com/entry/2005/02/16/004453 1.0 100%