<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>manok-rosen</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/manok-rosen/</author_url>
  <blog_title>郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）</blog_title>
  <blog_url>https://manok.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>函館山線の倶知安方面へは普段は特急は走らないのだが、夏と冬の数週間だけ臨時が走る。その場合小樽～札幌はノンストップなのだが、数年前より手稲に止まる様になり、さらにこの時は小樽築港に止まるように。珍しいので見に行った。 この冬はニセコエクスプレス車両での運行。 前のシーズンにスラント車で運行したところ、勾配でオーバーヒートしてしまった。 そのせいか、需要が少ない時期だからなのか。 でも結局この車両に乗るのはこのときが最後に。あっけないラストであった。 小樽築港駅で珍しい「特急」の表示。列車名は出ませんでした。 列車が接近してきました。 この頃はスラントにばかり気をとられていたので、あまりちゃんと…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanok.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F15%2F230022&quot; title=&quot;2017.01.25　小樽築港から特急ニセコへ - 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manok-rosen/20200115/20200115224027.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-01-15 23:00:22</published>
  <title>2017.01.25　小樽築港から特急ニセコへ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://manok.hatenablog.com/entry/2020/01/15/230022</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
