manok-rosen https://blog.hatena.ne.jp/manok-rosen/ 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報） https://manok.hatenablog.com/ 鉄道 青春18きっぷ 38年前と同じルートをたどり、飯田線、辰野から南下。 発車したとたんすぐに次の駅に付き、一向に進まない感じは変わらず。 しかし当時は先頭がクハユニの荷物・郵便室でした。 辰野駅。左のホームの切欠のところで発着していた記憶。 使用中止と思いきや、まだ使われてる形跡あり。 辰野を出てすぐ次の駅。駅が多いので時間かかりますが、通学には便利みたいで学生が乗ったり降りたり。市内移動に使えるので、今でも重宝されてるみたいです。 飯田線の大きな特徴として、跨線橋というのがほとんどありません。私鉄で開通しており、当時の私鉄は構内踏切で連絡が普通でした。1984年くらいに各駅の駅員がいなくなった時に、歩道橋をつ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanok.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F12%2F25%2F235823" title="2020.12.21 18きっぷ旅・飯田線へ - 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manok-rosen/20201225/20201225233341.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-25 23:58:23 rich https://manok.hatenablog.com/entry/2020/12/25/235823 1.0 100%