manok-rosen https://blog.hatena.ne.jp/manok-rosen/ 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報） https://manok.hatenablog.com/ 鉄道 飯田線はかつては急行街道でした。豊橋～飯田・上諏訪間の急行伊那が4往復あり、さらに新宿・長野行もありました。 伊那号は1984年の改正で廃止。2往復が快速として存続。そのうち上りの1本は未だにそのまま設定されてます。去年、Youtube見てたらこれに乗ってる人がいて、まだ残っているのかとびっくり。 左から1978年、1986年、2020年の時刻表から。 急行時代は辰野始発（辰野～飯田間は普通）でしたが、多分快速化されるタイミングで駒ヶ根始発に変更。JRになってからは停車駅が増えてます。 40年にわたり伊那谷区間の上り始発電車です。こんな早朝の辰野始発になってるのは、夜行の急行アルプスに接続して… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanok.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F12%2F27%2F235249" title="2020.12.22 飯田線・駒ヶ根始発の快速 - 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manok-rosen/20201227/20201227222250.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-27 23:52:49 rich https://manok.hatenablog.com/entry/2020/12/27/235249 1.0 100%