manok-rosen https://blog.hatena.ne.jp/manok-rosen/ 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報） https://manok.hatenablog.com/ 70.関西 神戸の地下鉄海岸線。2001年7月7日開通。 私情になるが2000年に国内の鉄道全線に乗り終わり、その後はあまり鉄道に乗らなくなってしまったので、この路線は乗らないままになってました。 全線で10駅、7.9km。東京の大江戸線、大阪の鶴見緑地線と同様のリニア方式。 国内の地下鉄で一番の赤字とのこと。 路線が全線、海岸沿いの平坦分で、この距離だと若い人は自転車で移動してしまうだろう（その方が安いし早い）。最も、新長田が神戸の震災で被災して人口が減少したこともある。不運な路線のようです。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanok.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F02%2F030548" title="2024.11.18 神戸・地下鉄海岸線 - 郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manok-rosen/20251202/20251202024436.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-02 03:05:48 rich https://manok.hatenablog.com/entry/2025/12/02/030548 1.0 100%