manrayist https://blog.hatena.ne.jp/manrayist/ マン・レイと余白で https://manrayist.hateblo.jp/ 撮り鉄 京都鉄道博物館-7 [特急「つばめ」や「はと」を牽引した大型高速旅客用蒸気機関車] 説明プレートによるとC62形26号機は「川崎車輌1948(昭和23)年製造、全長21.47メートル、自重100.01トン、動輪直径1.750ミリ、軸配置2C2、最高速度時速100キロメートル。1948(昭和23)年から1949(昭和24)年にかけて49両が製造された日本最大の旅客用テンダー式蒸気機関車で、動輪の直径は1.75メートルです。本機は特急「つばめ」「はと」などのけん引機として活躍しました。なお、C62形17号機は1954(昭和29)年狭軌の蒸気機関車としては世界最速の129Km/hを記録しました」 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmanrayist.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F09%2F08%2F060000" title="C62形26号機 - マン・レイと余白で" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manrayist/20220823/20220823172254.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-08 06:00:00 rich https://manrayist.hateblo.jp/entry/2022/09/08/060000 1.0 100%