<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>JakeKizuki</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/JakeKizuki/</author_url>
  <blog_title>Mmarmaladesky’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://marmaladesky.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ValkyriePro およそ1年前、アストンマーティンは、Valkyrieハイパーカーのサーキットトラック専用モデルであるValkyrieProを発表しています。ロードゴーイングモデルのヴァルキリーがハイブリッドモデルであるのに対し、Proのパワーユニットはコスワース製の6.5L自然吸気V12エンジンを搭載。交通法規上必要な装備や快適性に関わる部品を取り除き、ウィングの大型化、軽量ボディワークへの換装、レース用カーボンブレーキディスク / キャリパーの採用、エンジン・電子制御系・サスペンションのチューンなどが施されています。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarmaladesky.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F22%2F175937&quot; title=&quot;アストンマーティン　ヴァルキリーAMR Proがラグナセカサーキットを走行 - Mmarmaladesky’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/J/JakeKizuki/20220616/20220616190152.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-06-22 17:59:37</published>
  <title>アストンマーティン　ヴァルキリーAMR Proがラグナセカサーキットを走行</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://marmaladesky.hatenadiary.jp/entry/2022/06/22/175937</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
