<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>JakeKizuki</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/JakeKizuki/</author_url>
  <blog_title>Mmarmaladesky’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://marmaladesky.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>EVとして発売されるという噂のLFA後継モデルだが 期待は高まるが本当に発売されるのか EVとして発売されるという噂のLFA後継モデルだが かつて、フォードは、2019 SEMA ショーのムスタング リチウム EVで異なるアプローチをとっていました。コンセプトは、実際のゲトラグ MT82 6 速マニュアルを使用し、トルセン ディファレンシャルがリア アクスルに電力を送っていました。 トヨタ製の電気スーパーカーがいつ発表されるか定かではありませんが、 レクサスはトップギアの取材に対し、現在ソフトウェアで制御するEV用マニュアルトランスミッションのテストを行なっていると答えています。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarmaladesky.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F08%2F16%2F220324&quot; title=&quot;トヨタLFA ⅡはEVでもトランスミッションを搭載？ - Mmarmaladesky’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/J/JakeKizuki/20220814/20220814142939.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-08-16 22:03:24</published>
  <title>トヨタLFA ⅡはEVでもトランスミッションを搭載？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://marmaladesky.hatenadiary.jp/entry/2022/08/16/220324</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
