JakeKizuki https://blog.hatena.ne.jp/JakeKizuki/ Mmarmaladesky’s diary https://marmaladesky.hatenadiary.jp/ □BMW □その他メーカー車 走りを楽しみたいならやっぱりガソリンモデル MT設定なしでもそのパワーは健在 走りを楽しみたいならやっぱりガソリンモデル EVのミニが発表されていますが、ガソリンエンジンを楽しみたいのであれば、その上級モデルのJCWが選択肢となるのではないでしょうか。しかし、残念なことに3ペダルのマニュアルトランスミッションが選択できなくなり、デュアルクラッチトランスミッションモデルのみがラインナップされています。 MT設定なしでもそのパワーは健在 パワーユニットは2.0リッター直列4気筒ガソリンエンジン。最高出力は以前のモデルと同様に228馬力を発生しますが、最大トルクは380Nmと、以前と比べ60Nmも増… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarmaladesky.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F11%2F183859" title="新型ミニJCWはマニュアルトランスミッションを廃止 - Mmarmaladesky’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/J/JakeKizuki/20241023/20241023185736.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-11 18:38:59 rich https://marmaladesky.hatenadiary.jp/entry/2024/11/11/183859 1.0 100%