Marukyu https://blog.hatena.ne.jp/Marukyu/ 傘縫みたちの魔法図書館 https://marukyu.hatenadiary.jp/ 西武2000系初期車がほとんどいなくなったところで西武鉄道さんは今度は黄色いの全部置き換えるとか、他車からの中古車を導入とか、頭のリベット留め701本ぐらい外れてんじゃねーのかってついつい263回ぐらいツッコミたくなるような発表をしましたね。所沢工場があった時代は考えられない落ちぶれ具合……まあそれはそれとして、心配なのは三岐鉄道のあれです。101系、801系、851系。この3形式は言わずとも知れた西武所沢車輌工場謹製の701系列からの改造車です。これらはHS-836-Frbモーター、AK-3コンプレッサー、FS342型台車に加えST式戸締め機構などむかしの機器をそのままに残した、昭和50年代… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarukyu.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F05%2F14%2F180240" title="2000系、新101系の三岐鉄道譲渡を考える① - 傘縫みたちの魔法図書館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/Marukyu/20220514/20220514175824.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-14 18:02:40 rich https://marukyu.hatenadiary.jp/entry/2022/05/14/180240 1.0 100%