marunkun https://blog.hatena.ne.jp/marunkun/ マルーンの部屋 https://marunkun.hatenablog.com/ 名鉄 先日、名鉄がダイヤ改正をすることが発表されました 中身を見てみると、今の情勢にあった そこそこ厳しい改正となっています ポイントとなりそうなところを見ていきましょう 今回は特急＆瀬戸線編です まずトピックとして挙げられるのは ミュースカイの本職でない部分の削減です 昼間から夕ラッシュ前半までの名古屋―新鵜沼、 夕ラッシュ時間帯の名古屋―岐阜が削減となりました 元々は中部空港から名古屋を経由して岐阜、新鵜沼行きが 毎時各１本の計２本で運転されていましたが、 数年前のダイヤ改正で日中の名古屋―岐阜間が削減 日中は名古屋止まりと新鵜沼行きが交互に走り、 夕方からは岐阜発着が復活するという感じでした … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarunkun.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F03%2F25%2F080000" title="名鉄ダイヤ改正の内容を見る＜特急＆瀬戸線編＞ - マルーンの部屋" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/marunkun/20210320/20210320010213.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-03-25 08:00:00 rich https://marunkun.hatenablog.com/entry/2021/03/25/080000 1.0 100%