marunkun https://blog.hatena.ne.jp/marunkun/ マルーンの部屋 https://marunkun.hatenablog.com/ ＪＲ東海 ＪＲ貨物 三岐鉄道 ひまな休日の昼下がりにふらっとやってきました、 ＪＲ富田駅でございます 関西線の大きい駅で言うと 桑名と四日市の間の区間に位置しております 少し離れたところには名古屋―桑名ー四日市で 並行して走る近鉄も「近鉄富田駅」を構えています あちらは特別料金をとらない急行以下の一般列車は 全列車停車するという待遇で 昼間だと毎時６本が停車するのに対し、 こちらは快速通過駅で、昼間だと２両ワンマンが毎時２本 利便性にはかなり大きな差があります 利用者数もそれを反映しており、 ＪＲ富田駅の平均乗車人数は日８００人ほどなのに対して 近鉄富田駅は日１万人弱(同居の三岐鉄道を含め１万３千人)と １０倍以上の圧倒的… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmarunkun.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F11%2F17%2F190901" title="ＪＲ富田駅① - マルーンの部屋" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/marunkun/20211117/20211117143559.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-11-17 19:09:01 rich https://marunkun.hatenablog.com/entry/2021/11/17/190901 1.0 100%