masaba https://blog.hatena.ne.jp/masaba/ 何一天倒れ https://masaba.hatenadiary.org/ 昨晩、小一時間ぐらい乗り回す機会に恵まれたので、忘れないうちに記録しておく。ちなみにWikipediaによると12代目S18型 大きさ 端に寄ると大きさは感じるが、大きすぎず、まさしく日本市場向け最上級高級車な感じを受ける。派手すぎず。 質感 言うことなし 操作性 ほとんど言うことなし ハンドルがちょっと細いぐらい パネル操作性等も考え抜かれている感じ 乗り味 これが思った以上にニュートラル。 以前、クラウン アスリート 2.5L を運転したときに感じた所々オーバーステアな感じが全く微塵も感じず、思った以上に意外で好印象。 タイヤの扁平率の関係も大きいが、若干のラグが感じられるが通常使用におい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmasaba.hatenadiary.org%2Fentry%2F20120225%2F1330149430" title="トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG 3.0L - 何一天倒れ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-02-25 14:57:10 rich https://masaba.hatenadiary.org/entry/20120225/1330149430 1.0 100%