masaru-arameya https://blog.hatena.ne.jp/masaru-arameya/ 折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行！ https://masaru-arameya.hatenablog.com/ 福島 輪行旅 廃線跡ポタ 白棚線廃線跡ポタは終盤。このあたりの白棚線跡を「今昔マップ」で確認させていただきますと、ユニ・チャームの工場から右に曲がって谷筋を通っていました。 そのユニ・チャーム工場の先を右に曲がると、 バス専用道跡が出てきました。ガードレールでふさがれています。 金沢内～磐城棚倉駅間の専用道は2000年に廃止。 後ろを振り返りますと、廃線跡が国道に呑み込まれていきますが、 ちょうど白河行の白棚線バスが走っていきました。 そして、ネズミ捕り。。。この後、ワゴン車が捕捉された模様です。 それだけスピードが出せてしまう高規格な国道が整備されると、バス専用道は不要ということですね。。。 廃線跡（バス専用道跡）は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmasaru-arameya.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F28%2F161153" title="国鉄白棚線跡ポタ④金沢内～磐城棚倉　ちなみに白棚線バスは輪行禁止。。。 - 折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/masaru-arameya/20240728/20240728105707.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-28 16:11:53 rich https://masaru-arameya.hatenablog.com/entry/2024/07/28/161153 1.0 100%