masaru-arameya https://blog.hatena.ne.jp/masaru-arameya/ 折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行！ https://masaru-arameya.hatenablog.com/ 輪行旅 東京 廃線跡ポタ 城東電気軌道江戸川線（東京都電26系統）跡を巡った後は 「荒サイ」の上、新小松川橋を渡ってきました。 堤防の近くにはかつて、小松川線の終点、西荒川停留所がありました。城東電気軌道江戸川線の東荒川停留所とは、バス連絡していたそうですが、 城東電気軌道小松川線の開業時は200mくらい亀戸側の「小松川」が終点でした。 今昔マップではその頃の古地図が見られますが、なんと荒川放水路は建設中の頃！！ 単に荒川を渡る鉄橋には建設費が無かったのかなと思っていましたが、お金のことだけでなく、いろいろ難しかったでしょうね。戦後、江戸川線はトロリーバスに代わりましたが、小松川線は東京都電の25系統が走る路線となりま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmasaru-arameya.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F19%2F221344" title="城東電気軌道跡ポタ②小松川線 - 折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/masaru-arameya/20250916/20250916175631.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-19 22:13:44 rich https://masaru-arameya.hatenablog.com/entry/2025/09/19/221344 1.0 100%