matsumoto-works https://blog.hatena.ne.jp/matsumoto-works/ 工場長の製作日誌 https://matsumoto-works.hatenablog.com/ 旅行 信濃の国にも春が来ました。 花粉がキツいのですが我慢ｗして木曽の野尻森林鉄道の跡を訪ねてきました。 出発は南木曽の柿其停車場 いまでも森林管理署の施設として使用されています。 当時の機関庫もそのまま車庫として残っており、土間には今もレールが敷いてあります。 木曽で当時のレールが敷いたままになっている所は非常に珍しいです。 野尻森林鉄道柿其線は中央本線野尻駅～柿其停車場を結んでおり、中央本線・国道19号が木曽川の東側を通っているのに対して西側を走っていました。 森の中に現れる石造の遺構はまさに遺跡 ここを運材台車を連ねた蒸機が行き来していたのでしょう。 谷に聳え立つ橋脚 特に調査せずに訪問したの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmatsumoto-works.hatenablog.com%2Fentry%2F0705b7082b09a38333bbc5587beb6c12" title="野尻の林鉄 - 工場長の製作日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/matsumoto-works/20250525/20250525125135.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-03 06:50:08 rich https://matsumoto-works.hatenablog.com/entry/0705b7082b09a38333bbc5587beb6c12 1.0 100%