matsumoto-works https://blog.hatena.ne.jp/matsumoto-works/ 工場長の製作日誌 https://matsumoto-works.hatenablog.com/ 今日の製作所 メモ的な要素が強いです。 ジャンク品で店頭にあったＢトレ。屋根が使えそうだなと入手。 単躯を現実のフル編ばりに連ねて走る「Ｂトレ」を見てちょっとなぁと思っていたのですが、この程度の編成なら結構アリだなと思いました。プラレールみたいでカワイイ。 あくまで個人の好みですが・・・ さて、タイトルの通り、この屋根が木曽のＥ型貨車に使えるかという検討をしてみました。 王滝村の最奥で残骸を測った結果、屋根の幅は1950mm、1/87で22mmあまりになります。 一方20系の屋根は19.5mm、2mmほど足りないことがわかりました。 Ｅ貨車は屋根裾に張り出した角材を含んだ寸法なので、これより多少広げられると… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmatsumoto-works.hatenablog.com%2Fentry%2F262c48904185b80310dcbfee12db2150" title="Ｂトレ20系客車からＥ型貨車は作れるか？ - 工場長の製作日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/matsumoto-works/20250525/20250525100348.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-08-29 06:56:01 rich https://matsumoto-works.hatenablog.com/entry/262c48904185b80310dcbfee12db2150 1.0 100%