matsumoto-works https://blog.hatena.ne.jp/matsumoto-works/ 工場長の製作日誌 https://matsumoto-works.hatenablog.com/ 今日の製作所 さて、Arad 15:56 発の Timisoara nord（ティミショアラ北駅）ゆきに乗り換え ティミショアラには18:00の到着である。 57kmを2時間ほど・・・遅いか速いかはまぁアレだがRは大体こんな速度感である。 通った道中には無人駅というのは無かったように思う。 どんなに小さな駅（軒が崩れているような駅もある）でも駅員さんがいて発車の合図を行っていた。 そんなところも人が動かしている一昔前の鉄道を感じさせる。 ちなみに客車は通路が片側に寄って3人掛けの椅子が向かい合っているタイプ。 コンパートメントっぽいが、通路と座席の間には仕切りは無かった。 ・・・3＋2の1等車格下げ風のもの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmatsumoto-works.hatenablog.com%2Fentry%2F4c71bdf0d928e1db01beb37814e83245" title="ルーマニア鉄道に乗る　その2　ティミショアラ（1） - 工場長の製作日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/matsumoto-works/20250525/20250525114330.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-13 20:24:24 rich https://matsumoto-works.hatenablog.com/entry/4c71bdf0d928e1db01beb37814e83245 1.0 100%