matsumoto-works https://blog.hatena.ne.jp/matsumoto-works/ 工場長の製作日誌 https://matsumoto-works.hatenablog.com/ 今日の製作所 私が鉄道趣味に走るきっかけと言える京王5000系 旅客車が消えて20年以上、地方私鉄に譲渡された車両も引退時期に差し掛かっています。 ・・・そして今年、京王線に5000系を名乗る電車がまた走りだしました。 さて、そんな5000系の模型と言えばグリーンマックスの塗装済みキット たまたま一畑の車の引退情報を聞いた日に中古模型店で見かけたので購入。 ・・・中学生のころから欲しかったのですが、未塗装の2連ばかり組んでいてこの箱は初めてです。 回送電車かよwというのはありますがカッコいい写真で憧れでした。 この塗装済みキット、最近再生産された物は色を変えたみたい・・・ たまたま店頭に両方あって見比べまし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmatsumoto-works.hatenablog.com%2Fentry%2Fb65b644854f26d41618a38faee201e93" title="おもいでの京王5000系（GM塗装済キットをつくる） - 工場長の製作日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/matsumoto-works/20250525/20250525121751.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-12-24 16:57:52 rich https://matsumoto-works.hatenablog.com/entry/b65b644854f26d41618a38faee201e93 1.0 100%