mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 壱号機 「俺のマシンストーリー」承！！ 1年後の姿 同じく撮影場所は秋○瀬公園 隣のNチビは リーダーK チーム名‘RTニコニコ”にあやかったピースマークのメットが、トレードマークだった。 この頃の仕様は ・スプロケの変更 ・フロントフォークをNS用へ変更 ・マスターシリンダーをNISSIN別体式へ変更 結構さきがけで自慢でした♪ ・直キャブ ・ガソリンキャッチタンク 等の変更を行う。 直キャブはメインジェット代くらいだし キャッチタンクはなつかしの「ザ・コーヒーミルク」の空きボトルだったり… 知恵を絞り弄っていきました。 壊れたり消耗したら社外品や流用・移植で育てていく… 現在にも通じるカスタム感が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2008%2F06%2F03%2F193841" title="MBX補完計画　@5 俺のマシンストーリー　承！！ - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250419/20250419233418.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-06-03 19:38:41 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2008/06/03/193841 1.0 100%