mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 続いて腰上の分解 シリンダーヘッドを取り外す カーボンの付着具合は想定内 ウォーターラインは、とても綺麗だった。 シリンダーの取り外し こちらも固着が激しい クランクケースカバー同様 プラハンで周囲に刺激を与えるも外れず 仕方がないので木槌＋タイヤレバーでテコを効かせ外した。 クランクケース内は少々OILだまりがあったので ケミカルスポイトで混合ガソリンを流し込み洗浄 ガソリンを排出してウェスで養生 ピストンの取り外し ダブルナットを噛ませてシリンダースタッドボルトの取り外し 分解完了o(^-^)o ご訪問ありがとうございます！！ 地味にランキング参加中。お気持ちでクリックをm(_ _)m ↓ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2014%2F03%2F12%2F220000" title="MBXレストア計画　＠118エンジン廻り 其の六 腰上分解 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250421/20250421143421.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-03-12 22:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2014/03/12/220000 1.0 100%