mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 取り急ぎリレーの交換を試みる事にしました！ ついでにレギュレーターも有ったらラッキーと言う事で 久々に買い出しに☆ 一通り散策 最近 気になるのはＮＳＲ５０のフォークトップボルト フロントフォークはＭＢＸ系Φ２９に対してＮＳＲ系Φ３０ 外径１ｍｍの差に ピッチやタップのサイズに差がある可能性は少ないと思う フィッティングテスト用にコヤツを購入してＯＫであれば イニシャルアジャスターを装備できる寸法になる テクノロジーの進歩にも驚愕 スマホで燃調にリミッターカット！？ なんて時代だ… ウインカーリレーを純正に則り２極にするか？ ３極にするか？で悩む自分のアナログさに苦笑ｗ ＬＥＤウインカー球の値… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2016%2F10%2F11%2F120000" title="MBXレストア計画　@174 リレー調達 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250421/20250421152342.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-10-11 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2016/10/11/120000 1.0 100%