<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mbx50-f-cafe</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/</author_url>
  <blog_title>我が青春のMBX</blog_title>
  <blog_url>https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>MBX レーサー仕様</anon>
  </categories>
  <description>雨も上がったので作業続行！！ ゼッケンベースの改良 ゼッケンベースのアーム部は 内幅１０ｍｍのコの字アングル 厚みは１ｍｍ これでは強度不足（汗） キャブレターハンガー制作の際に予備で作ったステーを 凸の字型の削り使用 内側に潜り込ませて 手曲げでベース部分と連結する作戦！ ゼッケンホルダー部分も１点止めでは回転の恐れも 両側に外装用強力両面テープを貼りつけて補助 ゼッケン本体も同じく回転を抑止する為に２点止めとする事に ホルダー部分組み付け ボール盤で穴をあけて Ｍ５のタップを切る タコメーター取り付け部も端材をガイドに削り落として 対象の形に形成 完成です！ 車体へ組み付け 水温計／タコメ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2016%2F11%2F08%2F120000&quot; title=&quot;MBXレーサー化 計画@9 ゼッケンベースの改良 - 我が青春のMBX&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250421/20250421233738.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-11-08 12:00:00</published>
  <title>MBXレーサー化 計画@9 ゼッケンベースの改良</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2016/11/08/120000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
