<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mbx50-f-cafe</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/</author_url>
  <blog_title>我が青春のMBX</blog_title>
  <blog_url>https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>MBX 壱号機</anon>
  </categories>
  <description>レーサー化に伴い取り外したメーター廻り 見た目は納得の出来でしたが 汎用ステーを用いた粗削りなパーツ 概ねパーツ単位に分解して メインのマウントプレートを作りなおし 錆錆… ＊ガムテは実寸の型紙代わりにする為 貼り付けました 単純にくたびれている事も理由の一つですが トップブリッジをキャンセルしないと取り外せない 整備性の悪さが最たる理由です！ 今後どのくらいの頻度になるか分かりませんが ストリート仕様⇔レーサー仕様のコンバートを少しでも容易に行えるよう 形状／素材ともに変更したいと思います。 まずは図面を制作 作業手順のイメージも纏まってきました ３ｍｍ厚のアルミ材で仕上げていこうと思います…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2016%2F11%2F26%2F120000&quot; title=&quot;MBX補完計画　@302 メーターマウントの見直し 其の一 - 我が青春のMBX&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250418/20250418152805.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-11-26 12:00:00</published>
  <title>MBX補完計画　@302 メーターマウントの見直し 其の一</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2016/11/26/120000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
