mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 壱号機 なんだかんだで？あっと言う間に？ 愛用している「DGWチャンバー/TYPE-AJ改」も購入から10年超 前々から気になっていたが これ以上 劣化が進行する前に手入れをせねば 代打で付け替えるチャンバーは Lip’s製NSR50用 商品名/グレードは不明 例によって闇取引品（しかも未使用） 膨張室テールよりに溶接跡 単層では無く複層式のチャンバーだと推測できる まずはフランジ部の組立 液ガスを塗りつけて スプリングで固定 ガスケットは勿論 新品に TYPE-AJ改を取り外し 腹下の錆が酷い サクッと取り付けのはずが… ブレーキロッドと干渉してNG 工夫すれば何とかならない事もないが… 代打である… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2017%2F07%2F15%2F120000" title="MBX補完計画@367チャンバーの手直し其の一 代打w - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250419/20250419113419.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-07-15 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2017/07/15/120000 1.0 100%