mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 壱号機 ピンホール予備軍達の養生 99製マフラーパテをチョイス 理由は取説スペックの耐熱温度が、他商品に比べて高いから バンテージを巻いていた部分全域に塗り付け 下手くそ…重ね塗りが必要 取説によると 「お急ぎの場合は～一時間乾燥させ～」とある 行間を考えると 初期硬化が一時間程度で進み→アイドリングさせられる ＝重ねる塗りも可能だろうと判断 乾燥待ちの合間にサイレンサーの塗装 マスキングして～ 満足な仕上がり Lip’sサイレンサーをキャンセルし 本来の組み合わせに オクムラ管を取り外し ボチボチ一時間 指で触っても凹みにくいのでOK 硬化後に整えれば良いので厚めに重ね塗り 車体に仮組して一晩放置 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2017%2F08%2F15%2F120000" title="MBX補完計画@375チャンバーの手直し其の八 ピンホール予備軍 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250420/20250420093400.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-08-15 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2017/08/15/120000 1.0 100%