mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 壱号機 続いては、フロントフォークの仮組～ハンドル高の確定 フォーク固定ボルトを フリーの状態で挿し通し アジャスター固定ナットを 程良いトルクで仮組 フォークをトップブリッジに吊り下げる ステムナットを本締めし→トップブリッジの位置（高さ）を確定し アジャスターナットも更に締め付け フォークの位置決め （トップブリッジに対して 突き出しゼロ） フォークが上下しない様に ステム/フォーク固定ボルトを締め付け アジャスターナットをキャンセルし トップブリッジとの面を確認→問題無し トップブリッジを取外し 念の為 ステムからトップエンド迄を計測し 左右の組付け具合を確認する 勿論OK！ ハンドルを仮組し … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2018%2F07%2F09%2F120000" title="MBX補完計画＠423 フロントフォークの仮組～ハンドル高の確定 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250422/20250422074516.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-07-09 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2018/07/09/120000 1.0 100%