mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 OIL警告灯のリカバリー開始！＆新しいパターンの記事UPに挑戦！！ MBXの手入れは「ライフワーク」 ブログが「趣味」なのでｗ まずは再度 MBX純正を検証 水温計グループ×3本 OIL警告灯からは×2本 NS50-Fは×4本 中を覗き込むと基盤らしき物が見える メインハーネス 現状メーターから伸びる配線が一本少ない為 メインハーネス側/緑＝アースが余っている アースが取れて無い？と言う事は無いだろうが… ラインを考えると意味の無い事は、承知の上で念の為 メーター側からアースを、バイパス分岐 変化無し パネル内の配線を紡ぎ直しているので導通も疑うが… 新事実に気付く！ IGキーをONにしても点… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F01%2F30%2F120000" title="MBXレストア計画@243 メーター移植 其の四 OIL警告灯のリカバリー - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250422/20250422054601.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-01-30 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2019/01/30/120000 1.0 100%