mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 足りない部材を手配し いよいよ車体へ組み付け！ ちなみに Rステップバー固定用/キャップボルトＭ8×55 バーエンド固定用/トラスネジＭ2.7×15 レストア計画の中でも、かなり初期の作品 NSR50用 Hurricaneバックステップの移植 フレームをカットする等 引き算的 処置をしないと言う 自ら掲げた線引きを守るべく ボルトON加工に拘った為、多少整備性は悪いが… 今現在のスキルでも、これ以上の方法は（雛形は）思い付かない(^_^;) 装備以来 初めてバラした様な？ 改めて取り付け方法の紹介 まずはベースとなる プレートとバークランプを取り付け ホルダーを組付けて ショートパーツのAss… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F04%2F27%2F120000" title="MBXレストア計画@255ステップ廻りの手直し 其の五 車体へ - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250422/20250422102906.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-04-27 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2019/04/27/120000 1.0 100%