mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 いよいよ車体へのAssy！ の… 前にw 安定のタミヤで塗装 ロッドも、くたびれていたので同期に ボルトでペグを刺し通すと…やはり曲がっている フランジ部の干渉を疑ったが 軸受け部に対して、アームの直角が出ていない様だ カラーを、斜めに削ればOK とりま 車体へのAssy後でも容易に分解できるゆえ 一旦棚上げ(Assyして気になるか？も見てみたい) フランジ付きナットで固定し、ペダル本体コンプリート 下準備としてチャンバーをキャンセル ステンレスチャンバーだが、フランジ部とテーパーひと巻き目はスチール 若干 錆びが出始めていた 軽くワイヤーブラシを施し CRCで養生 ストップランプスイッチから… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F07%2F21%2F120000" title="MBXレストア計画@266 ブレーキペダルの見直し 其の四 車体へのAssy - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250422/20250422081510.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-21 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2019/07/21/120000 1.0 100%