mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX レーサー仕様 原因究明なるか？ ブログ記事UPのタイミングから→推定出来る範囲でリアルタイムに換算し 時系列通りに並べつつ 考察を進めていくと 久々に塗り直したのは、2016年末～2017年始 初めてのレーサー化に際し、普段は見えないテールランプ廻りの劣化を見兼ねての作業 走行会を終えてからなので、年末～で間違い無い これまでの間（前々回の塗り直し以前も）バッテリーのレイアウトは同一だが 気泡が発生した事は無い 作業時に サフを弾いてしまう箇所があった事から この時点では 初めて塗装を行った際に、FRPの脱脂処理が甘かったのでは？と推測 続いて 記事UPは2017年6月末だが、恐らく3月中旬～4月上旬くらい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F11%2F06%2F120000" title="MBXレーサー化 計画@78 原因究明なるか？後編 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250422/20250422201847.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-11-06 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2019/11/06/120000 1.0 100%