mbx50-f-cafe https://blog.hatena.ne.jp/mbx50-f-cafe/ 我が青春のMBX https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/ MBX 弐号機 さて、原因を特定せねば！ Lジェネレーターカバーを取り外し エンジン側を、点検するまでも無く カバーの内側にピンポイントでOIL溜まり やはり犯人は「ニュートラルセンサー」 底部にOILの流れた痕跡も有り サクッと分解し→液ガスで応急処置と思ったが… （とりあえずね、壱号レーサーのままで乗れないし） あちゃ～ トルクスボルトか(-_-;) 残念ながらトルクスレンチを所持しておらず （これまで使う機会が全くなかった） 無いものは 仕方がないので とりま、カバーの内側を念入りに掃除して終了ｗ やっつけ仕事してしまうと（何気に液ガス大好きｗ） なかなか純正部品を、調達しなそう自分も見える(;^_^A… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmbx50-f-cafe.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2020%2F02%2F09%2F120000" title="MBXレストア計画@281 OIL漏れ其の二 原因特定 - 我が青春のMBX" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mbx50-f-cafe/20250423/20250423033623.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-09 12:00:00 rich https://mbx50-f-cafe.hatenadiary.jp/entry/2020/02/09/120000 1.0 100%