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  <author_name>mc-taichi</author_name>
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  <blog_title>森羅万象</blog_title>
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    <anon>社会・ビジネス</anon>
    <anon>クルマ・バイク</anon>
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  <description>経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版 懐かしいというか、未だやってんの？という感じのニュースが出たので、僕も業界経験者として内情の暴露と問題提起をしてみたい。 一般の人は「なぜ何度もリコールしているのに不具合が無くならないのか？」という至極もっともな疑問を持つと思うが。理由は大きく分けて、次の３つが考えられる。 ①対策方法が本当にわからない これはメーカーとしては情けない話だが、不具合の原因がなかなか特定できない事もままある。先ず「どういう不具合がどのくらい起きているのか」という情報収集がうまくいかず現状把握に手間取る。次に現象は明らかになったが、どういうメカニズムで起きているのか…</description>
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  <published>2007-01-16 01:32:12</published>
  <title>三菱ふそう、ハブにまた強度不足・交換部品リコールへ</title>
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