mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 鉄道遺産道 皮肉にも無煙化促進（蒸気機関車の廃止）の立役者である ディーゼル機関車が蒸気機関車とともに保存されているのは 時代の流れ。 DD13 611 1966年、日本車輛製造 DD16 17 1973年、川崎重工製造 DE10 503 1968年日本車輛製造 DD51 615 1968年、三菱重工業製造 新製配置は長野 DD51型は北斗星、カシオペア、はまなす道内牽引機として最後の活躍をしています。 DD51スピーカー なぜ付いているのかは不明ですが、高校生の頃に撮った車両にも取り付けれれていました。 C12 6 1933年 汽車製造 C55 50 1937年、汽車製造 煙突に問題あり？ ビニールシー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2F9d83e6d75f769b6cb3905ecf8f32a79a" title="北海道を駆け抜けた車両たち (ディーゼル機関車／蒸気編） - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251009/20251009084930.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-07-15 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/9d83e6d75f769b6cb3905ecf8f32a79a 1.0 100%