mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 鉄道 北海道は電化区間が少ないため主力は気動車となっています。 キハ03 1 準鉄道記念物 バス用のエンジンを搭載していることから、「レールバス」と呼ばれていました。 キハ82 1 準鉄道記念物 国鉄が開発した特急型気動車。 本州では「ひだ」「南紀」で活躍していました 運転室 車内 キハ56 23 急行型気動車 運転室 車内 キロ26 107 急行型グリーン車 グリーン車が保存されているのは珍しいです。 車内（リクライニングシート） キハ27 11 キハ22 56 運転台 車内 キハユニ25 1 屋外展示なので かなり痛んでおり、先行きが不安です。 西洋では車両も大切に保存されています。 建築も車両… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2F9e4903f10f864e39ed2c4a44bdf33275" title="北海道を駆け抜けた車両たち （気動車編） - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251009/20251009083344.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-07-13 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/9e4903f10f864e39ed2c4a44bdf33275 1.0 100%