mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 鉄道 九州ゆかりの機関車が展示されています。 Tc481-246&ED76 1&EF30 3 JR九州を代表する国鉄車両が入り口に鎮座します ステンレスのEF30は関門トンネルの主です 9600型蒸気機関車(59634) 1973年頃まで米坂線、長井線で活躍 C59 1 1750mmの大動輪を持つ東海道・山陽の主力機関車 EF1035 関門トンネル塩害対策で車体をステンレス化した５両のうちの１両 ED72 1 九州交流機関車の祖ともいうべき機関車でくの字に突き出した前面が特徴 特急「あさかぜ」なども牽引しました 直訴するという事は命取り 直接上司に希望を言う 見えないルールというものがあり、 和を乱… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2Fae94469cfd0c3a71bc904f392dbbcfa4" title="九州鉄道記念館（１） - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251009/20251009103707.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-26 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/ae94469cfd0c3a71bc904f392dbbcfa4 1.0 100%