mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 娘へ 急行列車は特急列車を補完する役割のほか、 庶民派優等列車である。 役割を果たし隅々までに行き渡る。 高速時代、現場での独立志向と、スピード感、 会社の考え方とニーズがマッチせず、 独自の進歩を許されなかったことは 急行列車の悲劇である。 最盛期には1日200以上が日本の津々浦々を走っていた。 最後には別れの時が来ることを覚悟はしていたが、 今でも函館〜札幌間の「はまなす」を最後に 無くなったショックは隠せない。 娘は例えるならば急行列車である 波瀾と栄光の7年間 普通列車として名もないところから歩み出し、 3年後、急行列車として歩み出し、 先日、特急列車として格上げまじかに 廃止が決定してしま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2Fc346679bb9e754f242b9d76d1d64889a" title="後始末のあさが来た - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251010/20251010062822.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-09-01 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/c346679bb9e754f242b9d76d1d64889a 1.0 100%