mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 鉄道 これらの車両も2011年春には、「きのさき」「北近畿」が 新型特急形直流電車287系に置換えられます。 衝突時の衝撃吸収構造を採用するなど安全対策を施こしてあるそうです。 京都～福知山間の特急「たんば」 嵯峨嵐山にて 「きのさき」京都～豊岡・城崎温泉間「北近畿」新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉間 以下、福知山にて 国鉄特急メークがこの様に並ぶと、特急全盛時代（４７年～５３年）を思い出します。 「北近畿」 BB69+BB692編成183系 上の「北近畿」の車両と異なり、窓下に細い赤色の帯がありません。 タンゴエクスプローラー(北近畿タンゴ鉄道)の車両が故障したらしく、代走で運用についていました。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2Fd278e65a3a1f6b176008133f5ad651a9" title="最期の夏　１８３系 - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251009/20251009031358.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-08-24 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/d278e65a3a1f6b176008133f5ad651a9 1.0 100%