mc54007 https://blog.hatena.ne.jp/mc54007/ 私の青空☆彡 https://mc54007.hatenablog.com/ 鉄道遺産道 EF651001客貨両用直流電気機関車 列車の高速化と輸送力の増強のため，固定編成客車と 高速貨物列車の両方を牽引できる機関車として計画されたもの 俗にPF形と呼ばれます。登場時には全面のつらら切りは装備されていませんでした。 S59年からS61年まで関西で働いていたため西の方にも有名な機関車でした。 Ｓ44.10.15汽車会社＋東洋電気 製造番号：３６２４ 今では研修用の車両として残されています。 是非、トップナンバー車として保存してほしいものです。 車歴 S44.10.15新鶴見（新製配置） S44.10.15田端 S44.10.25新鶴見 S46.10.01宇都宮 S55.10.18新鶴… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmc54007.hatenablog.com%2Fentry%2Fe11b8e5f2dd7fad1864b9d48e3ded3bf" title="PF型　鉄道遺産の日 - 私の青空☆彡" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mc54007/20251008/20251008185058.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-11-14 00:00:00 rich https://mc54007.hatenablog.com/entry/e11b8e5f2dd7fad1864b9d48e3ded3bf 1.0 100%