me38a https://blog.hatena.ne.jp/me38a/ 境目と鉄道… https://me38a.hatenablog.com/ B08　関東鉄道･筑波鉄道･鹿島鉄道 江若鉄道とか筑波鉄道とか、世間一般ではおそらく知らないことが当たり前の鉄道の、さらに地味な特定の1両だけに関していろいろ記してきました。鉄道という分野を海に例えれば、日本海溝の奥底に転がるひとつの岩に関して書いているようなものです。 日本海溝奥底の岩のついでに、最後は塗色に関してお話します。 図1 江若鉄道の塗色 江若鉄道キハ30は、新製されてから翌年まで国鉄特急形塗色(窓回りが赤、その他はクリーム)でした。その後交直流急行形電車と同様の塗色(窓回りクリーム、上下がローズピンク)になっています。裾のクリーム線は交直流急行形電車の場合は60Hz用であることを意味していますが、江若鉄道キハ30は気… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fme38a.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F05%2F22%2F182007" title="江若鉄道キハ30→筑波鉄道キハ511　塗色の変化 - 境目と鉄道…" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/me38a/20220522/20220522181642.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-22 18:20:07 rich https://me38a.hatenablog.com/entry/2022/05/22/182007 1.0 100%