me38a https://blog.hatena.ne.jp/me38a/ 境目と鉄道… https://me38a.hatenablog.com/ B08　関東鉄道･筑波鉄道･鹿島鉄道 写真1をご覧になって「なんだ、キハ710形じゃないか」と思われたかもしれません。確かによく似ているのですが、今回は夕張鉄道からやってきた車両で別物です。 1953年、夕張鉄道にキハ250形キハ251が登場しました。上記の通り三井芦別鉄道キハ100形とよく似た車両です。この夕張鉄道は1974年に休止となりました。鉄道線は北海道炭礦鉱汽船に譲渡されましたが翌年廃止となったため、車両たちは働き場を失いました。 写真1 キハ714 夕張鉄道の車両たちは各地の鉄道に引取られていきましたが、キハ251は関東鉄道に引取られ、1976年に関東鉄道キハ714形キハ714として再登場しました。なんとも半端な形式で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fme38a.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F03%2F28%2F212232" title="夕張鉄道キハ251(→関東鉄道キハ714→鹿島鉄道)の笛と側面 - 境目と鉄道…" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/me38a/20230325/20230325185533.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-28 21:22:32 rich https://me38a.hatenablog.com/entry/2023/03/28/212232 1.0 100%