t-bike https://blog.hatena.ne.jp/t-bike/ 湘南ロードバイク日記 https://mecha-roadbike.hatenablog.com/ インプレ Veloflex レコード クリンチャー ボロボロになりながらもついに逝く。140gなのによく頑張った！お疲れ様 - 湘南ロードバイク日記の続き。 無難にGP4000SⅡと迷いましたが、GP4000シリーズずっと使ってたし、どうせなら耐久性無視でぶっ飛んだ物をということで、またヴェロフレックス レコード クリンチャー をセット購入しました。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmecha-roadbike.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F11%2F07%2F132150" title="Veloflex Record クリンチャー 新調 SOYOラテックスと組み合わせてタイヤ＋チューブ重量198g - 湘南ロードバイク日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t-bike/20151107/20151107125537.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-11-07 13:21:50 rich https://mecha-roadbike.hatenablog.com/entry/2015/11/07/132150 1.0 100%