medtoolz https://blog.hatena.ne.jp/medtoolz/ medtoolzの日記 https://medtoolz.hatenadiary.org/ 過誤防止 失敗のメカニズム-忘れ物から巨大事故までエアバスA310墜落のケース。エアバスはコンピューターと人間が相反する操作をした場合、コンピューターを優先する設計だったことが災いした。ボーイングは逆。しかしどちらが究極的に正しいのかは分からない。思い込みの効果は恐ろしい。「管制官がオーケイ。離陸の用意をして待て。また連絡する。」と伝えたところが、機長にはオーケイと離陸の部分しか入らなかった。結果、空港内で飛行機の衝突を生じて583人が亡くなった。以心伝心を信用してはならない。着陸途中の飛行機での事故。オートパイロットで飛行中に表示灯が消灯。ランプ切れだったためにパイロットがその交換をしている際に誤って… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmedtoolz.hatenadiary.org%2Fentry%2F20041226%2F1104024314" title="過誤を減らす方法 - medtoolzの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2004-12-26 10:25:14 rich https://medtoolz.hatenadiary.org/entry/20041226/1104024314 1.0 100%