meguropersonal https://blog.hatena.ne.jp/meguropersonal/ 身体資産の再設計｜CPEメソッドで「走りの設計ミス」をエンジニアリングする https://meguropersonal.hatenablog.com/ ランニング・エンジニアリング ski engineering 「ふくい桜マラソン2026」まで残りわずか。 最終調整のナイトラン講習会では、精神的な高揚だけでなく、本番で「壊れない・失速しない」ためのフィジカルの最終チェック（デバッグ）を行いました。 【ポイント1：腰高ポジションの物理的構築】 立位片足ポジションの最適化 膝を完全に伸展させることで骨盤をニュートラルに保ち、重心位置を引き上げる「腰高ポジション」を確認。 これが着地衝撃を推進力に変える大前提となります。 【ポイント2：永遠の課題「足首の回内・回外エラー」の修正】 多くのランナーが抱える「足のねじれ」は、中長期的な故障の元凶です。 真上着地の徹底 空中で脚が捻れるのは、着地時の「地面への入力… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmeguropersonal.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F29%2F070049" title="マラソン後半の失速を防ぐ「ピッチ戦略」と、足首の「ねじれ」を完封する真上着地のバイオメカニクス - 身体資産の再設計｜CPEメソッドで「走りの設計ミス」をエンジニアリングする" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/meguropersonal/20231205/20231205073331.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-29 07:00:49 rich https://meguropersonal.hatenablog.com/entry/2024/03/29/070049 1.0 100%